Vanjski homokinetički zglob 36/27 zuba VW Golf 5/6/7/8 Passat B6/B7 Audi A3 GSP 803002
Izvorna cijena bila je: 75,00 KM.68,00 KMTrenutna cijena je: 68,00 KM.
GSP 803002 je vanjski homokinetički zglob pogonske poluosovine za ugradnju sa strane kotača na odabrane VW, Audi, Škoda i SEAT modele. Ima 36 vanjskih i 27 unutarnjih zuba, dužinu 106 mm, navoj M16x1,5 i promjer brtvenog prstena 59,5 mm. Među primjenama su različite izvedbe Golf 5/6/7/8, Passat B6/B7, Audi A3, SEAT Leon/Altea i Škoda Octavia. Zbog različitih poluosovina prema motoru, mjenjaču i pogonu preporučujemo provjeru OE broja ili broja šasije prije narudžbe.
Opis
GSP 803002 je vanjski homokinetički zglob pogonske poluosovine za veliki broj VW, Audi, Škoda i SEAT vozila. Ugrađuje se na vanjskoj strani poluosovine, prema kotaču, i omogućava prijenos pogonske sile na točak dok se ovjes pomiče i kotač zakreće.
Za identifikaciju ovog zgloba posebno su važna dva podatka: 36 zuba na vanjskoj strani prema glavčini i 27 unutarnjih zuba. Upravo ta kombinacija pomaže razlikovati GSP 803002 od drugih vanjskih zglobova koji se koriste na istim ili vrlo sličnim modelima vozila.
Tehnički podaci GSP 803002
- Proizvođač: GSP
- Broj artikla / MPN: 803002
- EAN / GTIN: 6928947342639
- Trgovačka oznaka: GCO83002
- Vrsta: vanjski homokinetički zglob / zglob poluosovine
- Položaj: sa strane kotača
- Osovina: prvenstveno prednja osovina, zavisno od aplikacije
- Vanjsko ozubljenje sa strane kotača: 36 zuba
- Unutarnje ozubljenje sa strane kotača: 27 zuba
- Dužina: 106 mm
- Promjer brtvenog prstena: 59,5 mm
- Navoj: M16x1,5
- Izvedba: s unutarnjim utorom
Vanjski ili unutarnji homokinetički zglob?
Na jednoj pogonskoj poluosovini obično se razlikuju vanjski i unutarnji homokinetički zglob. GSP 803002 je vanjski zglob i ugrađuje se prema glavčini / kotaču.
Unutarnji zglob nalazi se na suprotnoj strani poluosovine, prema mjenjaču odnosno diferencijalu. Zato vanjski i unutarnji zglob nisu međusobno zamjenjivi, čak i kada su katalogizirani za isti model vozila.
Na Auto24.ba dostupne su i druge izvedbe za ovu VAG porodicu, primjerice:
Tačne kombinacije uvijek treba provjeriti prema konkretnoj poluosovini i vozilu.
36 vanjskih i 27 unutarnjih zuba
Jedna od najvažnijih karakteristika GSP 803002 je kombinacija 36 / 27 zuba:
- 36 vanjskih zuba – spoj prema glavčini / kotaču
- 27 unutarnjih zuba – spoj zgloba s odgovarajućom poluosovinom
Uz to, zglob ima dužinu 106 mm, brtveni promjer 59,5 mm i navoj M16x1,5. Ove dimenzije predstavljaju vrlo korisnu dodatnu provjeru kada se stari dio može usporediti prije narudžbe.
Golf – od starijih platformi do Golf 8
GSP 803002 ima neuobičajeno široku primjenu unutar Golf porodice. Ovisno o motoru, mjenjaču i pogonu, katalogizira se za određene izvedbe:
- VW Golf 5
- VW Golf 5 Variant
- VW Golf Plus
- VW Golf 6
- VW Golf 6 Variant
- VW Golf 6 Cabriolet
- određene VW Golf 7 izvedbe
- određene VW Golf 8 / Golf 8 Variant 2.0 TDI izvedbe
Posebno kod novijih Golf 8 vozila katalog pokazuje da se GSP 803002 koristi samo na određenim kombinacijama motora, mjenjača i strane ugradnje. Zato izraz „Golf 8“ ne znači da zglob odgovara svakoj Golf 8 izvedbi.
Passat B6 i B7
Među važnim primjenama nalaze se i brojne odgovarajuće izvedbe:
- VW Passat B6
- VW Passat B6 Variant
- VW Passat CC
- VW Passat B7
- VW Passat B7 Variant
- VW Passat B7 Alltrack
- VW CC
Passat B8 ne bih automatski uključivao u naslov ovog artikla. Za novije Passat izvedbe postoje druge OE porodice i vanjski zglobovi, pa kompatibilnost treba provjeravati odvojeno.
Audi, SEAT i Škoda primjene
GSP 803002 koristi se i na velikom broju drugih vozila VW grupe. Među katalogiziranim modelima nalaze se određene izvedbe:
- Audi: A1, A3, Q2, Q3 i TT
- SEAT: Altea, Altea XL, Leon i Toledo
- Škoda: Octavia 2, Octavia 3, određene Octavia 4 izvedbe, Superb 2 i Yeti
- VW: Caddy, Jetta, Scirocco, Tiguan, Touran, Beetle, T-Roc i drugi modeli
Primjena obuhvata različite benzinske i dizel motore, pa motor sam po sebi nije dovoljan za odabir.
Lijevo ili desno?
GSP 803002 se kod velikog broja vozila može koristiti na prednjoj lijevoj i/ili prednjoj desnoj strani. Međutim, to nije univerzalno pravilo za svaku katalogiziranu aplikaciju.
Kod određenih novijih vozila isti broj artikla može biti naveden samo za jednu stranu ili samo uz određenu vrstu mjenjača. Zato položaj treba provjeriti prema konkretnoj aplikaciji.
Ručni, DSG i različiti mjenjači
GSP 803002 nije isključivo zglob za 7-stepeni DSG. Katalogizira se uz različite kombinacije ručnih, automatskih i DSG mjenjača, zavisno od vozila.
Pri odabiru mogu biti važni:
- motorni kod
- ručni ili DSG mjenjač
- broj brzina
- prednji ili 4Motion / quattro pogon
- lijeva ili desna poluosovina
- datum proizvodnje vozila
Zato podatak o jednom određenom 7-stepenom mjenjaču ne treba tretirati kao opću karakteristiku GSP 803002.
OE / OEM brojevi za usporedbu
- 1K0 407 311 J
- 1K0 498 099 B
- 1K0 498 099 BX
- 1K0 498 099 J
- 1K0 498 099 K
- 1K0 498 099 KX
- 1KM 498 099
- 1K0 498 311 J
- 5C0 498 099
- 5C0 498 099 D
- 8J0 498 099
- 8J0 498 099 A
- 8J0 498 099 X
OE brojevi s nastavkom X najčešće predstavljaju odgovarajuće tvorničke zamjenske / exchange reference. Za provjeru je najbolje usporediti cijelu OE porodicu, a ne samo jedan broj.
Kako prepoznati istrošen vanjski homokinetički zglob?
Vanjski homokinetički zglob često daje drugačije simptome od unutarnjeg zgloba. Tipični znakovi problema mogu uključivati:
- ritmično kliktanje ili pucketanje pri skretanju
- jači zvuk pri skretanju uz dodavanje gasa
- zazor na vanjskom zglobu poluosovine
- vibracije ili udarci ako je zglob već jače istrošen
- mast oko kotača ili ovjesa zbog oštećene manžete
Karakteristično pucketanje pri punom zakretanju volana često upućuje na vanjski zglob, ali prije zamjene treba pregledati poluosovinu i ostale dijelove pogonskog sklopa.
Manžeta je ključna za trajnost zgloba
Zaštitna manžeta zadržava mast unutar zgloba i sprječava ulazak vode, prašine i drugih nečistoća. Ako manžeta pukne, mast se može izgubiti, a zglob vrlo brzo početi trošiti.
Ako se oštećena manžeta primijeti dovoljno rano i sam zglob još nema zazora ili oštećenja, pravovremeni servis može spriječiti potrebu za zamjenom kompletnog zgloba.
GSP dijelovi pogonskog sklopa
GSP proizvodi homokinetičke zglobove, poluosovine, ležajeve i druge komponente pogonskog sklopa. Referenca 803002 katalogizira se kao vanjski zglob za široko korištenu VAG OE porodicu.
Pogledajte i druge GSP auto dijelove te ponudu dijelova iz kategorije pogon.
Provjera prema broju šasije
Zbog velikog broja vozila i različitih poluosovina GSP 803002 nije preporučljivo naručivati samo prema nazivu modela. Posebno kod novijih Golf, Audi A3 i Octavia izvedbi razlike mogu postojati prema mjenjaču i strani ugradnje.
Ako niste sigurni odgovara li GSP 803002 vašem vozilu, pošaljite nam podatke putem stranice Auto dijelovi po broju šasije. Provjerit ćemo OE broj, mjenjač, stranu ugradnje i odgovarajuću poluosovinu prije narudžbe.
Dodatne informacije
| EAN broj(evi) | 6928947342639 |
|---|---|
| MPN | 803002 |
| OE / OEM | 1K0407272EP, 1K0407311J, 1K0498099B, 1K0498099BX, 1K0498099J, 1K0498099JX, 1K0498099K, 1K0498099KX, 1K0498099L, 1K0498099LX, 1K0498311J, 1KM498099, 5C0498099, 5C0498099D, 8J0498099, 8J0498099A, 8J0498099X |




Recenzije
Još nema recenzija.