Set zupčastog remena/kaiša Peugeot 207/307, Citroën C4/C5 1.6 HDi – INA 530 0578 10

Opis

INA 530 0578 10 je set zupčastog remena za odabrane Peugeot, Citroën, DS, Ford i druge modele s 1.6 HDi, 1.6 TDCi i srodnim dizel motorima. Primjenjuje se kod određenih izvedbi vozila kao što su Peugeot 207, 308, 3008 i Partner, Citroën C3, C4, C5 i Berlingo te Ford Fiesta, Focus i C-Max.

Komplet sadrži zupčasti remen, zateznu remenicu i vodeću remenicu. Zajednička zamjena ovih komponenti omogućava pravilno vođenje i zategnutost novog remena unutar sistema razvoda motora.

Važno: vodena pumpa nije uključena u INA 530 0578 10. Ako je potreban komplet koji sadrži i vodenu pumpu, potrebno je odabrati odgovarajuću referencu nakon provjere prema vozilu.

Sadržaj seta INA 530 0578 10

• Zupčasti remen: INA 536 0373 10
• Zatezna remenica zupčastog remena: INA 531 0850 10
• Vodeća remenica zupčastog remena: INA 532 0624 10

Ovaj set zupčastog kaiša namijenjen je zajedničkoj zamjeni remena i pripadajućih remenica. Ugradnja samo novog remena uz istrošenu zateznu ili vodeću remenicu može dovesti do nepravilnog vođenja i prijevremenog oštećenja remena.

Tehnički podaci

• Proizvođač: INA
• Kataloški broj: 530 0578 10
• EAN: 4005108820419
• Vrsta proizvoda: set zupčastog remena
• Broj zubaca: 141
• Širina remena: 25,4 mm
• Broj zupčastih remena: 1
• Zatezna remenica: uključena
• Vodeća remenica: uključena
• Vodena pumpa: nije uključena

Odabrani referentni brojevi za poređenje

• 0816.K1
• 0816.L0
• 0829.F8
• 0830.75
• 0831.Q1
• 0831.W2
• 16 069 481 80
• 16 087 459 80
• 96 760 188 80
• 98 025 714 80

Referentni brojevi služe isključivo kao pomoć pri poređenju. Pojedini brojevi mogu označavati komplet ili određenu komponentu iz kompleta, zbog čega se konačna kompatibilnost mora potvrditi prema vozilu.

Kompatibilna vozila

INA 530 0578 10 kataloški se primjenjuje kod odabranih izvedbi sljedećih vozila:

Peugeot

• 207
• 208
• 301
• 308
• 408
• 508
• 2008
• 3008
• 4008
• 5008
• Partner
• Expert
• Rifter

Citroën i DS

• Citroën C3
• Citroën C4
• Citroën C5
• Citroën C-Elysée
• Citroën Berlingo
• Citroën Jumpy
• Citroën SpaceTourer
• Citroën DS3
• Citroën DS4
• Citroën DS5
• DS 5

Ford

• B-Max
• C-Max i Grand C-Max
• EcoSport
• Fiesta
• Focus
• Mondeo
• S-Max
• Galaxy
• Transit i Tourneo – odabrane izvedbe

Druge kompatibilne marke

• Fiat: Scudo
• Mazda: Mazda 2, Mazda 3 i Mazda 5
• Mitsubishi: ASX
• Toyota: Proace
• Volvo: C30, S40, S60, S80, V40, V50, V60 i V70

Navedeni modeli predstavljaju kataloške porodice vozila, a ne potvrdu da dio odgovara svakoj njihovoj motornoj izvedbi. Unutar istog modela mogu postojati različiti zupčasti remeni i setovi, zavisno od motora, snage, godine proizvodnje i datuma proizvodnje vozila.

Zašto se mijenja komplet, a ne samo remen?

Zupčasti remen sinhronizira rad radilice i bregaste osovine te omogućava pravilno otvaranje i zatvaranje ventila. Zatezna remenica održava potrebnu zategnutost, dok vodeća remenica osigurava pravilan položaj i kretanje remena.

Ako se ugradi samo novi zupčasti remen, a istrošena remenica ostane u sistemu, njen naknadni kvar može uzrokovati nepravilno vođenje, preskakanje ili oštećenje novog remena.

Je li vodena pumpa uključena?

Vodena pumpa nije uključena u INA 530 0578 10. Tokom servisa potrebno je provjeriti stanje vodene pumpe, eventualno curenje rashladne tečnosti, zazor i slobodu okretanja.

Ako je potrebna i zamjena vodene pumpe, odgovarajući komplet treba odabrati prema broju šasije. INA 530 0578 30 je izvedba seta koja dodatno sadrži vodenu pumpu, ali i njenu kompatibilnost treba potvrditi prema vozilu.

Kada se mijenja zupčasti remen?

Tačan interval zamjene zavisi od proizvođača vozila, modela, motora, godine proizvodnje i servisnog plana. Ne postoji jedan univerzalan interval koji vrijedi za sva vozila s oznakom 1.6 HDi ili 1.6 TDCi.

Ako nema pouzdanog podatka o prethodnoj zamjeni, preporučuje se pregled kompletnog sistema razvoda. Pucanje ili preskakanje zupčastog remena može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.

Šta provjeriti tokom zamjene?

• stanje vodene pumpe
• remenice radilice i bregaste osovine
• zaštitne poklopce zupčastog remena
• tragove curenja motornog ulja ili rashladne tečnosti
• pogon mikro remena i remenicu radilice
• vijke koji se prema servisnom postupku moraju zamijeniti

Motorno ulje ili rashladna tečnost na zupčastom remenu mogu oštetiti njegov materijal. Prije ugradnje novog seta potrebno je pronaći i ukloniti uzrok svakog curenja.

Napomena za ugradnju

Ugradnju treba obaviti stručno, uz korištenje odgovarajućeg alata za blokiranje radilice i bregaste osovine. Potrebno je poštovati servisni postupak i propisane vrijednosti zatezanja za konkretan motor.

Nakon montaže motor treba ručno okrenuti prema servisnim uputama i ponovo provjeriti položaj razvoda i zatezne remenice prije prvog pokretanja.

Provjera prema broju šasije

Prije narudžbe obavezno preporučujemo provjeru prema broju šasije – VIN-u. Sam naziv modela, zapremina ili komercijalna oznaka motora nisu dovoljni za sigurnu identifikaciju dijela.

Pošaljite nam broj šasije kako bismo provjerili odgovara li INA 530 0578 10 vašem vozilu.

Telefon / WhatsApp / Viber: +387 63 22 22 05