Komplet za veliki servis Nissan Qashqai 1 / Qashqai+2 1.5 dCi 76–81 kW – INA + Kuttenkeuler

Opis

Komplet za veliki servis Nissan Qashqai 1 1.5 dCi

Ovaj komplet za veliki servis namijenjen je odabranim vozilima Nissan Qashqai I i Nissan Qashqai+2 I s 1.5 dCi motorima K9K 282, K9K 292 i K9K 430, snage od 76 do 81 kW, odnosno od 103 do 110 KS.

Komplet uključuje INA set zupčastog remena sa 123 zuba i vodenom pumpom, INA set mikro remena 6PK1203 s kompletnim zateznim mehanizmom te tri boce Kuttenkeuler K12 koncentrata rashladne tečnosti.

Komplet ne odgovara svakom vozilu samo na osnovu oznake „Nissan Qashqai 1.5 dCi“. Tokom proizvodnje korišteno je više K9K motornih kodova, alternatora, zatezača i konfiguracija pomoćnog pogona. Prije narudžbe obavezna je provjera prema punom broju šasije (VIN).

Šta sadrži komplet za veliki servis?

• INA 530 0197 32 set zupčastog remena s vodenom pumpom – zupčasti remen sa 123 zuba i širinom od 27 mm, zatezna remenica i vodena pumpa.
• INA 529 0009 10 set mikro remena – mikro odnosno PK remen 6PK1203 i kompletan zatezni mehanizam pomoćnog pogona.
• 3 × Kuttenkeuler Antifreeze K12 510133 – tri boce od po 1,5 l, odnosno ukupno 4,5 l koncentrata rashladne tečnosti.

Napomena: voda za razrjeđivanje koncentrata, remenica slobodnog hoda alternatora, jednokratni vijci i dodatni montažni materijal nisu uključeni.

Za koje Nissan Qashqai motore odgovara komplet?

Komplet je namijenjen odgovarajućim izvedbama modela Nissan Qashqai I i Qashqai+2 I s motorima:

• K9K 282 – 1.5 dCi, zavisno od izvedbe 76 ili 78 kW / 103 ili 106 KS
• K9K 292 – 1.5 dCi, zavisno od izvedbe 76 ili 78 kW / 103 ili 106 KS
• K9K 430 – 1.5 dCi, 81 kW / 110 KS

Motorni kodovi K9K 282 i K9K 292 pojavljuju se s različito navedenim snagama, zavisno od godine proizvodnje, tržišta i homologacije vozila. Zbog toga se kompatibilnost ne treba određivati samo prema broju kilovata ili konjskih snaga.

Broj šasije omogućava provjeru tačnog motornog koda, datuma proizvodnje, sistema razvoda, alternatora i pomoćnog pogona.

Za koje karoserijske izvedbe odgovara komplet?

Komplet može odgovarati sljedećim izvedbama:

• Nissan Qashqai I J10
• Nissan Qashqai I NJ10
• Nissan Qashqai+2 I JJ10E

Karoserijska oznaka sama po sebi nije dovoljna za sigurnu identifikaciju dijelova. Kod Qashqai i Qashqai+2 modela potrebno je provjeriti motorni kod i kompletnu konfiguraciju pomoćnog pogona.

Odgovara li komplet modelu Nissan Qashqai II?

Ne treba ga automatski koristiti za Nissan Qashqai II J11. Druga generacija koristi druge K9K motorne kodove, među kojima se pojavljuju K9K 636, K9K 646 i kasniji K9K 872.

Pojedini dijelovi mogu biti slični ili kataloški povezani s određenim Qashqai II izvedbama, ali cijela ponuđena kombinacija nije automatski potvrđena. Za Qashqai II potrebno je zasebno provjeriti zupčasti set, vodenu pumpu, mikro remen i zatezni sistem.

Šta sadrži INA set zupčastog remena?

INA 530 0197 32 sadrži glavni zupčasti remen INA 536 0282 10, zateznu remenicu INA 531 0547 10 i vodenu pumpu INA 538 0095 10.

Zupčasti remen ima 123 zuba i širinu od 27 mm. Zasebna vodeća remenica nije navedena u potvrđenom sadržaju ovog seta.

Prije ugradnje potrebno je pregledati originalno pakovanje i prema servisnim uputama provjeriti koji se vijci, brtve i drugi montažni dijelovi moraju dodatno zamijeniti.

Važna napomena o broju zubaca

INA 530 0197 32 odgovara isključivo sistemu razvoda koji koristi zupčasti remen sa 123 zuba. Kod drugih K9K motora i kasnijih proizvodnih izvedbi mogu se koristiti drugačiji setovi.

Broj zubaca ne treba određivati samo prema nazivu modela ili osnovnoj oznaci 1.5 dCi. Potrebno je provjeriti motorni kod, datum proizvodnje, OE brojeve i broj šasije.

Ugradnja seta s pogrešnim brojem zubaca nije dozvoljena i može uzrokovati nepravilan položaj razvoda te ozbiljno oštećenje motora.

Šta se mijenja tokom velikog servisa?

Glavni zupčasti remen održava pravilnu sinhronizaciju radilice, bregaste osovine i visokotlačne pumpe goriva. U ovom kompletu zajedno se mijenjaju zupčasti remen, zatezna remenica i vodena pumpa.

Dodatno se mijenjaju mikro remen i kompletan zatezni mehanizam pomoćnog pogona. Time se obnavljaju ključne potrošne komponente sistema razvoda, hlađenja i pogona alternatora.

Zašto se zupčasti remen i zatezač mijenjaju zajedno?

Novi zupčasti remen može pravilno raditi samo ako zatezna remenica održava propisanu zategnutost. Istrošen ležaj, povećan zazor ili blokiranje zatezača mogu uzrokovati buku, nepravilan hod i oštećenje novog remena.

Zamjena samo remena uz zadržavanje starog zatezača povećava rizik od prijevremenog kvara i potrebe za ponovnim rastavljanjem sistema razvoda.

Zašto se mijenja vodena pumpa?

Vodena pumpa osigurava cirkulaciju rashladne tečnosti kroz motor, hladnjak i sistem grijanja. Kod motora 1.5 dCi nalazi se u području sistema zupčastog remena.

Ako se tokom velikog servisa ostavi stara vodena pumpa, njezino naknadno curenje, oštećenje ležaja ili blokiranje može zahtijevati ponovno rastavljanje istih komponenti.

Kvar vodene pumpe može također uzrokovati gubitak rashladne tečnosti, pregrijavanje motora i ugroziti pravilan rad novog zupčastog remena.

Šta sadrži INA set mikro remena?

INA 529 0009 10 sadrži mikro odnosno PK remen INA FB 6PK1203 i kompletan zatezni mehanizam INA 534 0269 10.

Oznaka 6PK1203 znači da remen ima šest uzdužnih rebara i nazivnu dužinu od 1.203 mm.

Mikro remen pokreće alternator i, zavisno od opreme vozila, druge pomoćne agregate. Zatezač održava pravilnu zategnutost i vođenje remena tokom rada motora.

Odgovara li mikro remen svakom Qashqaiju 1.5 dCi?

Ne. Kod sličnih K9K motora mogu se koristiti različite dužine mikro remena i drugačiji zatezni sistemi. Izvedba može zavisiti od alternatora, klima-uređaja, datuma proizvodnje i dodatne opreme vozila.

Prije narudžbe potrebno je potvrditi da konkretno vozilo koristi mikro remen 6PK1203 i zatezni mehanizam koji odgovara INA setu 529 0009 10.

Je li remenica alternatora uključena?

Remenica slobodnog hoda alternatora nije uključena u INA set mikro remena. Tokom servisa potrebno je provjeriti njezino slobodno okretanje, blokiranje i eventualni zazor.

Neispravna remenica alternatora može uzrokovati podrhtavanje zatezača, zveckanje, vibracije i ubrzano habanje novog mikro remena.

Ako se tokom pregleda utvrdi neispravnost, odgovarajuća remenica mora se zasebno odabrati prema ugrađenom alternatoru i broju šasije.

Kuttenkeuler K12 za Nissan Qashqai 1.5 dCi

Kuttenkeuler Antifreeze K12 510133 je crveni koncentrat rashladne tečnosti na bazi monoetilen glikola. Proizvođač ga preporučuje za Nissan vozila od 1982. godine te za sisteme koji zahtijevaju Renault Type D primjenu.

Proizvod također odgovara standardu AFNOR NF R 15-601 Type 1 te zahtjevima VW TL 774-D odnosno G12 i VW TL 774-F odnosno G12+. Ne sadrži nitrite, amine, fosfate ni silikate.

Preporuka proizvođača rashladne tečnosti nije isto što i zasebna Nissan originalna homologacija. Prije upotrebe potrebno je provjeriti zahtjev konkretnog vozila i vrstu rashladne tečnosti koja se već nalazi u sistemu.

Koliko antifriza sadrži komplet?

Komplet sadrži tri boce Kuttenkeuler K12 od po 1,5 l, odnosno ukupno 4,5 l koncentrata.

Kuttenkeuler preporučuje mješavinu od 50% koncentrata i 50% odgovarajuće vode. Od 4,5 l koncentrata moguće je pripremiti do približno 9 l gotove mješavine.

U vozilo se ulijeva samo stvarno potrebna količina prema izvedbi rashladnog sistema. Preostali koncentrat može se pravilno zatvoriti i sačuvati za naknadno dopunjavanje.

Kako se razrjeđuje Kuttenkeuler K12?

Preporučeni omjer je 50% koncentrata i 50% odgovarajuće vode. Takva mješavina pruža zaštitu od smrzavanja do približno −37 °C.

Za pripremu se preporučuje omekšana ili demineralizirana voda. Veći udio čistog koncentrata ne znači automatski bolje hlađenje ili bolju zaštitu.

Koncentrat se ne treba koristiti nerazrijeđen, osim ako proizvođač vozila ili rashladne tečnosti za konkretnu primjenu izričito ne propiše drugačije.

Može li se novi antifriz miješati s postojećim?

Prije punjenja potrebno je provjeriti koja se rashladna tečnost već nalazi u vozilu. Boja sama po sebi nije dovoljan kriterij za određivanje hemijske kompatibilnosti različitih proizvoda.

Kuttenkeuler navodi da je K12 moguće miješati s većinom rashladnih tečnosti na bazi etilen glikola. Za optimalnu zaštitu od korozije i sprječavanje stvaranja taloga ipak se preporučuje upotreba bez miješanja s drugim formulacijama kada je to moguće.

Ako je postojeća tečnost nepoznata, zaprljana ili neodgovarajuća, preporučuje se stručno ispiranje rashladnog sistema prije punjenja nove mješavine.

Kada se radi veliki servis na Nissan Qashqai 1.5 dCi?

Tačan interval zamjene zupčastog remena zavisi od godine proizvodnje, tržišta, motornog koda, uslova korištenja i servisnog plana konkretnog vozila.

Jedan kilometarski ili vremenski interval ne treba automatski primijeniti na svaki Nissan Qashqai I 1.5 dCi. Potrebno je provjeriti servisni plan prema broju šasije i tržištu za koje je vozilo proizvedeno.

Ako ne postoji pouzdan račun, servisna evidencija ili drugi dokaz o prethodnoj zamjeni, preporučuje se stručna provjera kompletnog sistema i pravovremena zamjena.

Šta se može dogoditi ako se veliki servis odgađa?

Pucanje ili preskakanje zupčastog remena može poremetiti sinhronizaciju motora i uzrokovati kontakt klipova i ventila. Posljedice mogu uključivati oštećenje ventila, glave motora i drugih važnih komponenti.

Kvar vodene pumpe može uzrokovati gubitak rashladne tečnosti i pregrijavanje motora. Neispravan mikro remen, zatezač ili remenica alternatora mogu dovesti do problema s punjenjem akumulatora i radom pomoćnih agregata.

Koji dodatni dijelovi mogu biti potrebni?

Prije ugradnje potrebno je provjeriti koji se vijci i pričvrsne komponente prema servisnim uputama moraju zamijeniti nakon demontaže. To se može odnositi na vijke nosača motora, remenica i pojedinih dijelova sistema razvoda.

Također je preporučljivo pregledati remenicu radilice i njezin gumeni prigušivač, remenicu alternatora, ležajeve pomoćnih agregata, zaštitne poklopce te moguće tragove curenja motornog ulja ili rashladne tečnosti.

Zašto je potrebna provjera prema broju šasije?

Nissan Qashqai I 1.5 dCi proizveden je s više motornih kodova, snaga, proizvodnih serija, alternatora i konfiguracija pomoćnog pogona. Dva vozila s jednakom snagom i oznakom 1.5 dCi ne moraju koristiti potpuno jednake dijelove.

Broj šasije (VIN) omogućava provjeru tačnog motornog koda, datuma proizvodnje, zupčastog remena, vodene pumpe, alternatora i tvornički ugrađenih komponenti. Time se smanjuje mogućnost naručivanja pogrešnog seta.

Napomena za stručnu ugradnju

Ugradnju treba izvršiti stručno, uz odgovarajući alat za blokiranje radilice i bregaste osovine. Potrebno je poštovati propisani položaj razvoda, postupak zatezanja i vrijednosti pritezanja za konkretni K9K motor.

Nakon ugradnje potrebno je ručno okrenuti motor prema servisnom postupku, ponovno provjeriti položaj razvoda i zatezača, provjeriti nepropusnost vodene pumpe te pravilno napuniti i odzračiti rashladni sistem.

Trebate komplet za Nissan Qashqai II?

Za Nissan Qashqai II J11, motore K9K 636, K9K 646, K9K 872 ili drugu izvedbu pomoćnog pogona potrebno je zasebno provjeriti sve komponente. Pošaljite nam broj šasije (VIN), godinu proizvodnje, snagu i kod motora kako bismo pripremili odgovarajući komplet.