Komplet za veliki servis Nissan Note 1 (E11) 1.5 dCi 50–76 kW bez klima-uređaja – INA + Kuttenkeuler

Opis

Ovaj komplet za veliki servis namijenjen je odabranim vozilima Nissan Note I, oznake E11 i NE11, s 1.5 dCi motorima K9K 700, K9K 276, K9K 400 i K9K 288. Obuhvaćene su odgovarajuće izvedbe snage od 50 do 76 kW, odnosno od 68 do 103 KS.

Komplet uključuje INA set zupčastog remena sa 123 zuba i vodenom pumpom, INA set mikro remena 6PK1203 s kompletnim zateznim mehanizmom te tri boce Kuttenkeuler K12 koncentrata rashladne tečnosti.

Važno: verlinkani INA set mikro remena 529 0009 10 namijenjen je odgovarajućim vozilima bez klima-uređaja. Za Nissan Note s klima-uređajem može biti potreban drugačiji INA set, uključujući izvedbu 529 0009 20 s remenicom slobodnog hoda alternatora.

Dijelove nije preporučljivo naručiti samo prema oznaci „Nissan Note 1.5 dCi“. Prije narudžbe obavezna je provjera prema punom broju šasije (VIN), motornom kodu, datumu proizvodnje, klima-uređaju i izvedbi pomoćnog pogona.

Šta sadrži komplet za veliki servis?

• INA 530 0197 32 set zupčastog remena s vodenom pumpom – zupčasti remen sa 123 zuba i širinom od 27 mm, zatezna remenica i vodena pumpa.
• INA 529 0009 10 set mikro remena – mikro odnosno PK remen 6PK1203 i kompletan zatezni mehanizam pomoćnog pogona.
• 3 × Kuttenkeuler Antifreeze K12 510133 – tri boce od po 1,5 l, odnosno ukupno 4,5 l koncentrata rashladne tečnosti.

Nisu uključeni: voda za razrjeđivanje koncentrata, remenica slobodnog hoda alternatora, jednokratni vijci, vijci nosača motora i dodatni montažni materijal.

Za koje Nissan Note motore odgovara komplet?

Komplet je namijenjen odabranim izvedbama modela Nissan Note I E11 i NE11 s motorima:

• K9K 700 – 1.5 dCi, 50 kW / 68 KS
• K9K 276 – 1.5 dCi, 63 kW / 86 KS
• K9K 400 – 1.5 dCi, 63 kW / 86 KS
• K9K 276 – 1.5 dCi, 66 kW / 90 KS
• K9K 400 – 1.5 dCi, 66 kW / 90 KS
• K9K 288 – 1.5 dCi, 76 kW / 103 KS

Isti motorni kod može se pojaviti s različito navedenom snagom, zavisno od godine proizvodnje, tržišta i homologacije vozila. Zbog toga se kompatibilnost ne određuje samo prema broju kilovata ili konjskih snaga.

Odgovara li komplet svakom Nissan Note 1 1.5 dCi?

Ne. Komplet odgovara samo vozilima koja koriste odgovarajući set zupčastog remena INA 530 0197 32, vodenu pumpu INA 538 0095 10 i pomoćni remen 6PK1203 sa zatezačem iz seta INA 529 0009 10.

Dodatno, verlinkani set mikro remena namijenjen je vozilima bez klima-uređaja. Ako vozilo ima klima-uređaj, potrebno je zasebno provjeriti cijeli pomoćni pogon.

Važno ograničenje za vozila s klima-uređajem

INA 529 0009 10 kataloški se koristi kod odgovarajućih Nissan Note E11 vozila bez klima-uređaja. Set sadrži remen 6PK1203 i kompletan zatezni mehanizam, ali ne sadrži remenicu slobodnog hoda alternatora.

Kod vozila s klima-uređajem može biti potreban INA 529 0009 20, koji uz isti osnovni remen i zatezni mehanizam uključuje i remenicu slobodnog hoda alternatora. Zavisno od proizvodne izvedbe može se koristiti i drugačija dužina remena.

Zbog toga se ovaj komplet ne smije automatski prodati vozilu s klima-uređajem bez prethodne provjere prema broju šasije.

Šta sadrži INA set zupčastog remena?

INA 530 0197 32 sadrži glavni zupčasti remen INA 536 0282 10, zateznu remenicu INA 531 0547 10 i vodenu pumpu INA 538 0095 10.

Zupčasti remen ima 123 zuba i širinu od 27 mm. Zasebna vodeća remenica nije navedena kao dio ovog seta.

Vijci i dodatni montažni materijal također nisu potvrđeni kao uključeni. Prije početka rada potrebno je prema servisnim uputama utvrditi koji se vijci moraju zamijeniti novim.

Zašto je važna tačna izvedba vodene pumpe?

Za isti osnovni K9K sistem postoji više INA kompleta s različitim vodenim pumpama. INA 530 0197 32 sadrži pumpu 538 0095 10, dok druge izvedbe mogu koristiti drugačiju pumpu.

Zbog toga isti broj zubaca zupčastog remena nije dovoljan za sigurnu identifikaciju kompleta. Potrebno je potvrditi OE broj pumpe, datum proizvodnje i tvorničku izvedbu vozila.

Ugradnja pogrešne pumpe može uzrokovati probleme s dosjedom, nepropusnošću ili povezivanjem s rashladnim sistemom.

Šta se mijenja tokom velikog servisa?

Glavni zupčasti remen održava pravilnu sinhronizaciju radilice, bregaste osovine i visokotlačne pumpe goriva. U ovom kompletu zajedno se mijenjaju zupčasti remen, zatezna remenica i vodena pumpa.

Dodatno se mijenjaju mikro remen i kompletan zatezni mehanizam pomoćnog pogona. Time se obnavljaju ključne potrošne komponente sistema razvoda, hlađenja i pogona alternatora.

Zašto se zupčasti remen i zatezač mijenjaju zajedno?

Novi zupčasti remen može pravilno raditi samo ako zatezna remenica održava propisanu zategnutost. Istrošen ležaj, povećan zazor ili blokiranje zatezača mogu uzrokovati buku, nepravilan hod i oštećenje novog remena.

Zamjena samo remena uz zadržavanje starog zatezača povećava rizik od prijevremenog kvara i potrebe za ponovnim rastavljanjem sistema razvoda.

Zašto se mijenja vodena pumpa?

Vodena pumpa osigurava cirkulaciju rashladne tečnosti kroz motor, hladnjak i sistem grijanja. Kod motora 1.5 dCi nalazi se u području sistema zupčastog remena.

Ako se tokom velikog servisa ostavi stara vodena pumpa, njezino naknadno curenje, oštećenje ležaja ili blokiranje može zahtijevati ponovno rastavljanje istih komponenti.

Kvar pumpe može uzrokovati gubitak rashladne tečnosti, pregrijavanje motora i ugroziti pravilan rad novog zupčastog remena.

Šta sadrži INA set mikro remena?

INA 529 0009 10 sadrži mikro odnosno PK remen INA FB 6PK1203 i kompletan zatezni mehanizam INA 534 0269 10.

Oznaka 6PK1203 znači da remen ima šest uzdužnih rebara i nazivnu dužinu od 1.203 mm.

Mikro remen prenosi pogon na alternator. Zatezni mehanizam održava pravilnu zategnutost i vođenje remena tokom rada motora.

Je li remenica alternatora uključena?

Remenica slobodnog hoda alternatora nije uključena u INA set 529 0009 10. Tokom servisa potrebno je provjeriti njezino slobodno okretanje, blokiranje i eventualni zazor.

Neispravna remenica može uzrokovati podrhtavanje zatezača, zveckanje, vibracije i ubrzano habanje novog mikro remena.

Ako se tokom pregleda utvrdi neispravnost, odgovarajuća remenica mora se naručiti zasebno prema ugrađenom alternatoru i broju šasije.

Kuttenkeuler K12 za Nissan Note 1.5 dCi

Kuttenkeuler Antifreeze K12 510133 je crveni koncentrat rashladne tečnosti na bazi monoetilen glikola. Proizvođač ga preporučuje za Nissan vozila proizvedena od 1982. godine i za Renault Type D primjenu.

Proizvod također odgovara standardu AFNOR NF R 15-601 Type 1 te zahtjevima VW TL 774-D odnosno G12 i VW TL 774-F odnosno G12+. Ne sadrži nitrite, amine, fosfate ni silikate.

Prije upotrebe potrebno je provjeriti vrstu rashladne tečnosti koja se već nalazi u vozilu. Preporuka proizvođača antifriza ne zamjenjuje provjeru tvorničkog zahtjeva konkretnog vozila.

Koliko antifriza sadrži komplet?

Komplet sadrži tri boce Kuttenkeuler K12 od po 1,5 l, odnosno ukupno 4,5 l koncentrata.

Kuttenkeuler preporučuje mješavinu od 50% koncentrata i 50% odgovarajuće vode. Od 4,5 l koncentrata moguće je pripremiti do približno 9 l gotove mješavine.

Tačna količina rashladne tečnosti zavisi od motora, godine proizvodnje i količine stare tečnosti koja je ostala u motoru, hladnjaku, crijevima i sistemu grijanja. U vozilo se ulijeva samo stvarno potrebna količina.

Zašto komplet sadrži tri boce antifriza?

Kod pojedinih Nissan Note I 1.5 dCi izvedbi ukupna zapremina rashladnog sistema može biti veća od šest litara. Dvije boce koncentrata omogućile bi pripremu samo približno šest litara mješavine pri omjeru 50:50.

Tri boce osiguravaju dovoljnu količinu i kod potpunog pražnjenja ili ispiranja sistema. Preostali koncentrat može se pravilno zatvoriti i sačuvati za naknadno dopunjavanje.

Kako se razrjeđuje Kuttenkeuler K12?

Preporučeni omjer je 50% koncentrata i 50% odgovarajuće vode. Takva mješavina pruža zaštitu od smrzavanja do približno −37 °C.

Za pripremu se preporučuje omekšana ili demineralizirana voda. Koncentrat se ne treba koristiti nerazrijeđen, osim ako proizvođač za konkretnu primjenu izričito propiše drugačije.

Može li se novi antifriz miješati s postojećim?

Boja rashladne tečnosti sama po sebi nije dovoljan kriterij za određivanje kompatibilnosti različitih proizvoda.

Kuttenkeuler navodi da je K12 moguće miješati s većinom rashladnih tečnosti na bazi etilen glikola. Za optimalnu zaštitu od korozije i sprječavanje stvaranja taloga ipak se preporučuje upotreba bez miješanja s drugim formulacijama kada je to moguće.

Ako je postojeća tečnost nepoznata, zaprljana ili neodgovarajuća, preporučuje se stručno ispiranje rashladnog sistema prije punjenja nove mješavine.

Kada se radi veliki servis na Nissan Note 1 1.5 dCi?

Tačan interval zamjene zupčastog remena zavisi od godine proizvodnje, motornog koda, tržišta, načina korištenja i servisnog plana konkretnog vozila.

Jedan kilometarski ili vremenski interval ne treba automatski primijeniti na svaki Nissan Note I 1.5 dCi. Potrebno je provjeriti servisni plan prema broju šasije i tržištu za koje je vozilo proizvedeno.

Ako ne postoji pouzdan račun, servisna evidencija ili drugi dokaz o prethodnoj zamjeni, preporučuje se stručna provjera kompletnog sistema i pravovremena zamjena.

Šta se može dogoditi ako se veliki servis odgađa?

Pucanje ili preskakanje zupčastog remena može poremetiti sinhronizaciju motora i uzrokovati kontakt klipova i ventila. Posljedice mogu uključivati oštećenje ventila, glave motora i drugih važnih komponenti.

Kvar vodene pumpe može uzrokovati gubitak rashladne tečnosti i pregrijavanje motora.

Neispravan mikro remen, zatezač ili remenica alternatora mogu dovesti do problema s punjenjem akumulatora i radom pomoćnog pogona.

Koji dodatni dijelovi mogu biti potrebni?

Prije ugradnje potrebno je provjeriti koji se vijci i pričvrsne komponente prema servisnim uputama moraju zamijeniti nakon demontaže. To se može odnositi na vijke nosača motora, remenica i pojedinih dijelova sistema razvoda.

Također je preporučljivo pregledati remenicu radilice i njezin gumeni prigušivač, remenicu alternatora, ležajeve pomoćnog pogona, zaštitne poklopce te moguće tragove curenja motornog ulja ili rashladne tečnosti.

Zašto je potrebna provjera prema broju šasije?

Nissan Note I 1.5 dCi proizveden je s više K9K motornih kodova, snaga, alternatora, klima-sistema i izvedbi vodene pumpe. Dva vozila s jednakom snagom i oznakom 1.5 dCi ne moraju koristiti potpuno jednake dijelove.

Broj šasije (VIN) omogućava provjeru tačnog motornog koda, datuma proizvodnje, vodene pumpe, klima-uređaja, alternatora i tvornički ugrađenih komponenti.

Napomena za stručnu ugradnju

Ugradnju treba izvršiti stručno, uz odgovarajući alat za blokiranje radilice i bregaste osovine. Potrebno je poštovati propisani položaj razvoda, postupak zatezanja i vrijednosti pritezanja za konkretni K9K motor.

Nakon ugradnje potrebno je ručno okrenuti motor prema servisnom postupku, ponovno provjeriti položaj razvoda i zatezača, provjeriti nepropusnost vodene pumpe te pravilno napuniti i odzračiti rashladni sistem.

Imate Nissan Note s klima-uređajem?

Za vozila s klima-uređajem potrebno je zasebno provjeriti mikro remen, zatezni mehanizam i remenicu alternatora. Pošaljite nam broj šasije (VIN), godinu proizvodnje, snagu i kod motora kako bismo pripremili odgovarajući komplet.