Grijač DENSO 11V Nissan Pathfinder R50 2.7 TD Mitsubishi Pajero/L200 2.5 TD DG-198

Opis

DENSO DG-198 je 11-voltni grijač / žarna svjećica za određene Nissan i Mitsubishi dizel motore. Posebno se koristi na starijim motorima kao što su Nissan TD27 / TD27ETi te Mitsubishi 4D56 i povezane izvedbe.

DG-198 ima navoj M10x1.25, ukupnu dužinu 89,9 mm i navojni električni priključak. Kod ovog artikla vrlo je važno provjeriti tačnu izvedbu sistema žarenja jer isti model vozila može, zavisno od godine i sistema, koristiti drugi DENSO grijač.

Tehnički podaci DENSO DG-198

• Proizvođač: DENSO
• Broj artikla / MPN: DG-198
• Vrsta: grijač / žarna svjećica dizel motora
• Napon: 11 V
• Navoj: M10x1.25
• Ukupna dužina: 89,9 mm
• Dužina grijaćeg dijela: 21,85 mm
• Promjer grijaćeg dijela: 5 mm
• Veličina ključa: 12 mm
• Priključak: navojni / Thread
• Težina: približno 28,8 g
• Moment pritezanja: 10–12 Nm
• Moment pritezanja priključka: 1–1,5 Nm
• Matica priključka: uključena
• Količina: 1 komad

Nissan Pathfinder II R50 2.7 TD – jasna primjena

Jedna od najjasnije definiranih primjena DENSO DG-198 je Nissan Pathfinder II (R50) 2.7 TD 4WD s motorom TD27ETi.

DENSO za ovu izvedbu katalogizira DG-198 pri naponu od 11 V. Motor koristi četiri grijača, ali ovaj proizvod predstavlja jedan grijač.

Mitsubishi Pajero 2.5 TD – obratite pažnju na godinu i sistem

DG-198 koristi se na određenim Mitsubishi Pajero izvedbama s 2.5 TD / TDi motorom porodice 4D56, ali nije univerzalan za svaki Pajero 2.5 dizel.

Kod Pajero II DENSO, primjerice, razlikuje starije i novije izvedbe sistema žarenja. Za određene 2.5 TD modele do približno 10/1993 katalogizira se DG-198, dok kasnije izvedbe mogu koristiti drugu referencu.

Zato kod Pajero vozila posebno preporučujemo provjeru prema motornom kodu, OE broju i datumu proizvodnje.

Pajero III 2.5 TDi – DG-198 ili DG-174?

Kod Mitsubishi Pajero III 2.5 TDi s 4D56 motorom postoji važna razlika prema izvedbi sistema žarenja.

DENSO za odgovarajuće Pajero III 2.5 TDi modele vodi:

• DG-198 kod odgovarajuće Single Coil izvedbe
• DG-174 kod odgovarajuće Double Coil / LPH izvedbe

Zbog toga nije sigurno naručiti DG-198 samo zato što vozilo nosi oznaku „Pajero III 2.5 TDi“.

Mitsubishi L200 2.5 D / TD

DENSO DG-198 ima široku primjenu i na određenim Mitsubishi L200 modelima s 2.5 D i 2.5 TD motorima porodice 4D56.

Ovisno o godini proizvodnje i tačnoj izvedbi motora mogu postojati različiti sistemi grijača, pa se i kod L200 preporučuje provjera prema OE broju ili broju šasije.

Druge poznate primjene

DG-198 se, zavisno od konkretne motorne izvedbe, pojavljuje i kod određenih:

• Mitsubishi Pajero Sport 1 2.5 TD
• Mitsubishi L300 / L400 2.5 dizel
• Mitsubishi Space Gear 2.5 TD
• Nissan Patrol Y60 4.2 D TD42
• Nissan Pick-Up D21 / D22
• Nissan Urvan E24

Broj potrebnih grijača zavisi od motora. Većina četverocilindarskih aplikacija koristi četiri grijača, dok šestocilindarski TD42 koristi šest.

Važno – Hyundai Terracan

DENSO DG-198 ne preporučujemo navoditi kao grijač za Hyundai Terracan 2.9 CRDi. DENSO za Terracan s J3 2.9 CRDi motorom katalogizira drugu referencu – DG-301.

DENSO također vodi zasebnu referencu za Terracan 2.5 TD. Zato se kompatibilnost s Terracanom ne bi trebala zaključivati samo na osnovu alternativnih aftermarket kataloga ili sličnih OE brojeva.

OE / OEM brojevi za usporedbu

• Mitsubishi MD050212
• Nissan 11065-43G01
• Nissan 11065-63G00
• Hyundai 36710-42021
• Hyundai 36710-42550

OE reference služe za usporedbu i identifikaciju. Sama prisutnost OE broja u širokom aftermarket katalogu ne znači da je svaki model određene marke automatski kompatibilan.

Kako prepoznati problem s grijačima?

Neispravni ili oslabljeni grijači najčešće se primijete pri hladnom pokretanju dizel motora. Mogući simptomi su:

• otežano pokretanje hladnog motora
• duže verglanje prije paljenja
• neravnomjeran rad neposredno nakon pokretanja
• pojačan dim nakon hladnog starta
• upaljena lampica sistema žarenja kod vozila koja nadziru sistem

Slične simptome mogu uzrokovati i akumulator, relej grijača, instalacija, dovod goriva ili mehaničko stanje motora, zato prije zamjene ima smisla provjeriti cijeli sistem.

Jedan grijač ili komplet?

DENSO DG-198 prodaje se kao jedan komad. Ako je neispravan samo jedan grijač, moguće je zamijeniti pojedinačni dio nakon odgovarajuće provjere.

Kod motora na kojem su svi grijači iste starosti i kilometraže korisno je izmjeriti i ostale grijače, jer njihovo stanje može biti slično.

Ugradnja – moment pritezanja je važan

DENSO za DG-198 navodi moment pritezanja grijača od 10 do 12 Nm. Električni priključak treba pritegnuti znatno manjim momentom, približno 1–1,5 Nm.

Prevelik moment može oštetiti grijač ili navoj u glavi motora. Kod starijih dizel motora također treba biti posebno oprezan pri demontaži grijača koji su dugo ugrađeni.

DENSO grijači

DENSO proizvodi komponente sistema paljenja i žarenja za veliki broj benzinskih i dizel motora. DG-198 pripada programu metalnih grijača za starije dizel aplikacije.

Pogledajte i druge DENSO auto dijelove te proizvode iz kategorije paljenje i žarenje.

Provjera prema broju šasije

Kod DG-198 posebno je važno ne birati grijač samo prema modelu vozila. Pajero i L200 kroz godine koriste više različitih sistema žarenja, a neke alternative imaju gotovo iste osnovne dimenzije.

Ako niste sigurni odgovara li DENSO DG-198 vašem vozilu, pošaljite nam podatke putem stranice Auto dijelovi po broju šasije. Provjerit ćemo motorni kod, OE broj i odgovarajuću DENSO referencu prije narudžbe.