🏠 Početna 🛒 Shop – autodijelovi →

Homologacija vozila pri uvozu u BiH

Kompletan vodič 2026 — naknade po kategorijama M1–L7, COC dokument, potrebni dokumenti i korak-po-korak postupak homologacije uvezenog vozila.

Ažurirano – 05.2026 · Pravilnik Sl. gl. BiH 50/22

Informativan vodič – konačan iznos carine/PDV-a i ispunjenost uvjeta utvrđuje nadležni carinski organ BiH.

254 KM
M1 (PKW/SUV) sa COC
160 KM
L3 (motocikl) sa COC
~20 KM
Ušteda s COC dokumentom
Euro 5
Minimalni standard za uvoz M1

Šta je homologacija i zašto je obavezna?

Homologacija je postupak tehničke provjere kojim nadležna institucija utvrđuje da uvezeno vozilo ispunjava tehničke i sigurnosne zahtjeve propisane zakonodavstvom Bosne i Hercegovine. Bez homologacije vozilo se ne može registrirati u BiH.

Postupak provode ovlaštene ATJ stanice (Agencija za tehnička ispitivanja i ovlaštene stanice za tehnički pregled s akreditacijom za homologaciju). Pravni okvir: Pravilnik o homologaciji vozila (Sl. gl. BiH 50/22).

Ko mora proći homologaciju?

  • Svako uvezeno vozilo koje se prvi put registrira u BiH, bez obzira na godište i porijeklo
  • Vozila iz EU s COC dokumentom prolaze pojednostavljeni postupak (brži i jeftiniji)
  • Vozila bez COC-a podliježu kompletnom tehničkom ispitivanju na ATJ stanici
  • Oldtimeri (30+ godina, originalno stanje) prolaze posebnu proceduru
Redoslijed (prema UIO): Na ulazu u BiH vozilo se prijavljuje carini i upućuje u tranzitni postupak prema nadležnoj carinskoj ispostavi (rok do 10 dana). Vozilo se homologira dok je pod carinskim nadzorom — potvrda o homologaciji je uvjet za konačnu carinsku deklaraciju (JCI). Tek se tada završava uvozno carinjenje i plaćaju carina i PDV. Točan slijed provjerite s carinskim agentom.

Korak-po-korak: uvoz → registracija

1

Kupovina i dokumenti

Osigurajte fakturu, originalnu saobraćajnu dozvolu i idealno COC dokument. Naručite COC od dealera u Njemačkoj/EU još za vrijeme kupovine.

2

Transport vozila u BiH

Vlastita vožnja (Ausfuhrkennzeichen iz Njemačke) ili auto-transport. CMR teretnica potrebna kod transporta.

3

Carinska procedura

Plaćanje carine (0% EU+EUR.1 ili 15% ne-EU) i PDV-a (17%) na carinskoj ispostavi. Dobivate carinsku deklaraciju.

4

Homologacija na ATJ stanici

Donijeti vozilo + svu dokumentaciju. ATJ vrši pregled i izdaje uvjerenje o homologaciji. S COC-om: brže i jeftinije.

5

Registracija vozila

Na osnovu uvjerenja o homologaciji i carinskih dokumenata, MUP/Policijska uprava izdaje bh. saobraćajnu dozvolu i tablice.

Savjet: Angažujte ovlaštenog carinskog agenta — on koordinira carinsku proceduru i može uputiti na pouzdanu ATJ stanicu. Cijena usluge: 100–200 KM, a ušteda na greškama može biti znatna.

Naknade za homologaciju po kategorijama vozila

Naknade su propisane Pravilnikom o homologaciji vozila (Sl. gl. BiH 50/22) i uključuju PDV. Iznosi su u konvertibilnim markama (KM).

COC dokument smanjuje naknadu za ~20 KM u svim kategorijama — jer ATJ ne mora vršiti vlastita mjerenja (emisije, masa, dimenzije, buka) kada ih potvrđuje proizvođač u COC-u.
Kategorija Tipična vozila Sa COC Bez COC
M1 N1 Putnički automobil, SUV, karavan, kombi do 3,5t
Golf, Passat, BMW 3er, Toyota RAV4, VW Transporter...
254 KM 274 KM
M2 M3 Minibus (9+ sjedišta, do 5t), Autobus (9+ sjedišta, 5t+)
Mercedes Sprinter kombi, putnički minibusevi, autobusi
390 KM 410 KM
N2 N3 Teretno vozilo 3,5–12t (N2), Teretno vozilo 12t+ (N3)
Srednji i teški kamioni, tegljači
390 KM 410 KM
O1 O2 Laka prikolica do 0,75t (O1), Prikolica 0,75–3,5t (O2)
Manje prikolice za osobnu upotrebu
200 KM 220 KM
O3 O4 Teška prikolica 3,5–10t (O3), Prikolica 10t+ (O4)
Poluprikolice, teške prikolice
254 KM 274 KM
L1 L2 L3 Moped 2-točkaš (L1), Moped 3-točkaš (L2), Motocikl (L3)
Scooteri, Honda CB, BMW GS, Yamaha MT, Kawasaki...
160 KM 180 KM
L4 L5 Motocikl s bočnom prikolicom (L4), Motortricikl simetričan (L5)
Ural s bočnom prikolicom i sl.
170 KM 190 KM
L6 L7 Laki quad/ATV do 350 kg (L6), Teški quad/ATV do 400/450 kg (L7)
Can-Am, Polaris, Yamaha Grizzly i sl.
185 KM 205 KM

* Iznosi su okvirni i uključuju PDV prema Pravilniku Sl. gl. BiH 50/22. Moguće manje razlike zavisno od tipa pregleda i stanice. Uvijek provjerite aktuelne naknade direktno kod ATJ stanice.

⚡ Izračunaj ukupne troškove uvoza (carina + PDV + homologacija)

COC dokument – šta je i zašto je važan?

COC (Certificate of Conformity) — na njemačkom: Übereinstimmungsbescheinigung — je zvanični dokument koji proizvođač vozila izdaje za svaki primjerak koji napušta tvornicu. Potvrđuje da vozilo odgovara svim EU tehničkim zahtjevima i homologiranom tipu.

Što COC sadržava?

  • Kategorija vozila (M1, N1, L3...) — određuje naknade za homologaciju
  • Emisijski standard (Euro 5, Euro 6...) — mora biti min. Euro 5 za uvoz M1
  • Zemlja proizvodnje (Land der Fertigung) — utiče na carinsku stopu (uz odgovarajući dokaz porijekla: EUR.1 ili izjava)
  • Masa, dimenzije, snaga motora — ATJ ne mora mjeriti ako postoji COC
  • Homologacijski broj tipa — potvrda sukladnosti s EU direktivama

Zašto smanjuje naknadu za homologaciju?

Bez COC-a, ATJ mora sama izmjeriti masu, dimenzije, emisije i razinu buke vozila. To zahtijeva opremu, vrijeme i rad — i naplaćuje se (+~20 KM). S COC-om sve tehničke specifikacije već su verificirane od strane proizvođača, pa ATJ samo vrši administrativnu provjeru.

Dupla korist COC dokumenta:
1. Smanjuje naknadu za homologaciju za ~20 KM
2. Dokazuje zemlja porijekla vozila (bitno za carinsku stopu)

Kako nabaviti COC dokument?

A

Od ovlaštenog dealera u Njemačkoj/EU

Najlakši put. Svaki ovlašteni dealer marke (VW, BMW, Mercedes, Toyota...) može naručiti COC za vozilo po VIN broju. Cijena: obično 50–150 €. Rok: 1–7 dana. Naručite još u toku kupovine.

B

Direktno od proizvođača (online)

Veliki proizvođači nude online narudžbu COC-a po VIN-u: VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes imaju portale. Cijena: 30–80 €. Dostava: e-mailom ili poštom.

C

Provjera VIN broja

VIN dekoder pokazuje tvornicu porijekla i tehničke podatke — korisno za provjeru, ali nije zamjena za zvanični COC. Naš VIN Checker prikazuje osnovne podatke besplatno.

Nije isti dokument! COC ≠ njemačka saobraćajna dozvola (Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung). Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II su dokumenti registracije — ne zamjenjuju COC.
BMW X3, X5, X6, X7: COC će pokazati Spartanburg, SAD kao zemlju porijekla — bez obzira što su kupljeni u Njemačkoj. Carina: 15%, ne 0%.

Potrebna dokumentacija za homologaciju

  • 📄
    Faktura / Kupoprodajni ugovor Obavezno
    S tačnom kupovnom cijenom, VIN brojem, podacima prodavača i kupca. Carinski organ može provjeravati tržišnu vrijednost iz baze.
  • 📋
    Strana saobraćajna dozvola Obavezno
    Originalna (npr. njemačka Fahrzeugschein Teil I i Teil II / Zulassungsbescheinigung). Naznačen je Euro standard i tehničke karakteristike.
  • 🧾
    Dokaz o carinskom postupku Obavezno
    Tranzitna/carinska dokumentacija da je vozilo pod carinskim nadzorom. Vozilo se homologira dok je pod nadzorom; konačna carinska deklaracija (JCI) i plaćanje carine/PDV-a slijede nakon homologacije (prema UIO).
  • 🪪
    Lična karta ili putovnica uvoznika Obavezno
  • 📑
    COC dokument Preporučeno
    Nije zakonski obavezan, ali smanjuje naknadu za ~20 KM i ubrzava pregled. Bez COC-a ATJ vrši sva mjerenja sama.
  • 📦
    CMR teretnica Ako je vozilo transportovano
    Dokument o prijevozu ako vozilo nije dolazilo vlastitim pogonom.

Euro emisijski standard – minimalni uvjeti

Prema Odluci o najnižim tehničkim zahtjevima (Sl. gl. BiH 23/2019, na snazi od 1.6.2019):

Standard Tipično godište Uvoz M1
Euro 6 Od 2015. ✓ Moguć
Euro 5 2009 – 2014. ✓ Moguć
Euro 4 2006 – 2008. ⛔ Nije moguć (M1)
Euro 3 i stariji Do 2005. ⛔ Nije moguć (M1)
Napomena: Euro standard je naveden u COC dokumentu (polje "Euro") ili u njemačkoj saobraćajnoj dozvoli (Zulassungsbescheinigung Teil I, rubrika "Schlüsselnummer"). Teretna vozila N2/N3 imaju drugačije — blaže — zahtjeve od M1.
Oldtimeri (30+ godina) se uvode posebnom procedurom i ne moraju ispunjavati Euro 5 — ali moraju biti u originalnom stanju i prolaze poseban homologacijski pregled.

Kategorije vozila – šta koja znači?

Kategorija vozila određuje naknadu za homologaciju i tehničke zahtjeve. Definicije kategorija preuzete su iz EU okvirnih propisa: Uredba (EU) 2018/858 (kategorije M, N i O; primjenjuje se od 1.9.2020. i zamijenila je raniju Direktivu 2007/46/EZ) te Uredba (EU) 168/2013 (kategorija L – dvo- i trotočkaši; zamijenila Direktivu 2002/24/EZ).

M – Vozila za prijevoz putnika

Kat.OpisPrimjeri
M1 Do 8 sjedišta + vozač, do 3.500 kg Limuzina, hatchback, SUV, karavan, kupe, kabrio
M2 9+ sjedišta + vozač, do 5.000 kg Minibus, manji turistički autobus
M3 9+ sjedišta + vozač, iznad 5.000 kg Gradski autobus, međugradski autobus

N – Teretna vozila

Kat.OpisPrimjeri
N1 Do 3.500 kg ukupne mase VW Caddy, Mercedes Vito, Ford Transit Custom
N2 3.500 – 12.000 kg Srednji kamioni, MAN TGL, Iveco Daily teretni
N3 Iznad 12.000 kg Teški kamioni i tegljači, MAN TGX, Volvo FH

L – Motorna vozila s dva i tri točka

Kat.OpisPrimjeri
L1 2-točkaš, do 50 cc ili do 45 km/h Moped, skuter (mali)
L2 3-točkaš, do 50 cc ili do 45 km/h Trotočkaši moped-klase
L3 2-točkaš, iznad 50 cc ili iznad 45 km/h Honda CB, BMW GS, Yamaha MT, Kawasaki
L4 Motocikl s asimetričnom bočnom prikolicom Ural, BMW R s bočnom prikolicom
L5 Simetrični motortricikl Can-Am Ryker, Piaggio MP3
L6 Laki quad, do 350 kg, do 45 km/h Mini ATV, mali quad za djecu/sport
L7 Teški quad, do 400/450 kg Can-Am Outlander, Yamaha Grizzly, Polaris

O – Prikolice

Kat.Opis
O1Do 750 kg ukupne mase
O2750 kg – 3.500 kg
O33.500 kg – 10.000 kg
O4Iznad 10.000 kg

Česta pitanja o homologaciji

Naknada ovisi o kategoriji vozila i prisutnosti COC dokumenta (Pravilnik, Sl. gl. BiH 50/22):

M1/N1 (PKW, SUV, lako teretno): 254 KM sa COC · 274 KM bez COC
M2/M3/N2/N3 (bus, kamion): 390 KM sa COC · 410 KM bez COC
O1/O2 (laka prikolica): 200 KM sa COC · 220 KM bez COC
O3/O4 (teška prikolica): 254 KM sa COC · 274 KM bez COC
L1/L2/L3 (moped/motocikl): 160 KM sa COC · 180 KM bez COC
L4/L5 (tricikl/s bočnom): 170 KM sa COC · 190 KM bez COC
L6/L7 (quad/ATV): 185 KM sa COC · 205 KM bez COC
COC (Certificate of Conformity / Potvrda o sukladnosti) je dokument koji izdaje proizvođač vozila i kojim potvrđuje da vozilo odgovara svim tehničkim zahtjevima EU direktiva.

Kada vozilo dolazi s COC-om, ATJ stanica ne mora vršiti vlastita mjerenja (emisije, masa, dimenzije, buka) — sve je već verificirano od strane proizvođača. Zato je naknada niža za ~20 KM.

COC se naručuje kod ovlaštenog dealera ili direktno od proizvođača (50–150 €). Preporučujemo naručiti ga još u toku kupovine u Njemačkoj/EU — dealer može naručiti po VIN broju.
Da, uvoz je moguć i bez COC dokumenta. U tom slučaju ATJ stanica sama vrši sva potrebna mjerenja (emisije, dimenzije, masa, razina buke), a naknada je viša za ~20 KM. Bez COC-a postupak traje dulje, a u rijetkim slučajevima ATJ može zahtijevati dodatnu dokumentaciju od proizvođača.

Savjetujemo naručiti COC unaprijed — financijski i vremenski se isplati, a uz to COC sadrži podatak o zemlji porijekla koji je bitan za određivanje carinske stope.
Prema Odluci o najnižim tehničkim zahtjevima (Sl. gl. BiH 23/2019, na snazi od 1.6.2019), rabljena vozila kategorije M1 moraju ispunjavati minimum Euro 5 emisijski standard. Nova vozila M1 moraju biti Euro 6.

Euro 5 je uveden masovno od 2009. godine, što u praksi znači da vozila registrovana prije ~2009. u pravilu ne mogu biti uvezena u BiH.

Euro standard je naveden u COC dokumentu ili u stranoj saobraćajnoj dozvoli. Izuzetak: Oldtimeri (vozila starija od 30 godina u originalnom stanju) mogu se uvesti posebnom procedurom — ali prolaze poseban homologacijski pregled.
M1 obuhvata vozila namijenjena prijevozu putnika: do 8 sjedišta (osim vozačevog) i ukupne mase do 3.500 kg. U ovu kategoriju spadaju limuzine, hatchbackovi, SUV, karavan — tipični putnički automobili.

N1 obuhvata vozila namijenjena prijevozu tereta s ukupnom masom do 3.500 kg: kombi vozila, mala dostavna vozila (VW Caddy, Mercedes Vito, Ford Transit Custom). Razlikuju se u deklarisanoj namjeni i tehničkim standardima, ali naknade za homologaciju su jednake (254/274 KM).
Orijentacijski rokovi:

Transport vozila iz Njemačke: 3–7 dana (auto-transport) ili 1–2 dana (vlastita vožnja s Ausfuhrkennzeichen)
Carinska procedura: 1–2 radna dana uz urednu dokumentaciju
Homologacija na ATJ: 1–3 sata, s COC dokumentom brže
Registracija (MUP): isti ili naredni radni dan

Ukupno: 5–10 radnih dana za standardni slučaj. Angažman carinskog agenta može znatno ubrzati i pojednostaviti proces.
Homologaciju provode ovlaštene ATJ stanice i ovlaštene stanice za tehnički pregled s posebnom akreditacijom za homologaciju uvezenih vozila. Stanice se nalaze u svim većim gradovima BiH — Sarajevo, Banja Luka, Tuzla, Mostar, Zenica, Bijeljina i dr.

Za informaciju o najbližoj ovlaštenoj stanici preporučujemo:
— Kontaktirati lokalnog carinskog agenta koji redovno surađuje s ATJ stanicama
— Upit na MUP/Policijsku upravu u vašem kantonu/entitetu
— Web stranice kantonalnih ministarstava unutrašnjih poslova