🏠 Početna 🛒 Shop – autodijelovi →

Uvoz električnih i hibridnih vozila u BiH

Kompletan vodič 2026 — carinske stope za BEV, PHEV i HEV, Posebna odluka VM BiH (0% za nova EV), koji modeli imaju EU porijeklo i konkretni primjeri obračuna.

Ažurirano – 05.2026 · Posebna odluka VM BiH vrijedi do 31.12.2026

Posljednji put provjereno: juli 2026. • Osnov: Odluka VM BiH broj 54/26, Sl. gl. BiH 22/26. Primjenjuje se na specifične tarifne pozicije — ispunjenost uvjeta potvrđuje VTK BiH u carinskom postupku. Informativan vodič – konačan iznos carine/PDV-a utvrđuje nadležni carinski organ BiH.

0%
Nova EV iz ne-EU (Posebna odluka)
5%
Novi hibrid HEV/PHEV iz ne-EU
15%
Rabljeni EV/hibrid iz ne-EU
31.12.2026
Rok trajanja Posebne odluke

Carinske stope za električna i hibridna vozila

Tri su moguća scenarija — ovisno o porijeklu vozila i tome je li novo ili rabljeno:

0%
EU porijeklo + EUR.1
BEV, PHEV, HEV, benzin, dizel
SSP sporazum BiH-EU. Primjeri: Tesla Y Berlin, VW ID.4 Zwickau, Renault Zoe Flins, Toyota Yaris Valenciennes.
0%
Novo BEV/CNG/LPG iz ne-EU
Nikad registrovano vozilo
Odluka VM BiH 54/26, vrijedi do 31.12.2026. Specifične tarifne pozicije — ispunjenost potvrđuje VTK BiH. Primjeri: novi Tesla Model 3 iz Šangaja, novi BYD, novi Hyundai IONIQ 5.
5%
Novi HEV/PHEV iz ne-EU
Nikad registrovano hibridno vozilo
Odluka VM BiH 54/26, vrijedi do 31.12.2026. Specifične tarifne pozicije — ispunjenost potvrđuje VTK BiH. Primjeri: novi Toyota RAV4 Hybrid (Japan), novi Mitsubishi Outlander PHEV.
15%
Rabljeni EV/hibrid iz ne-EU
Već registrovano vozilo
Standardna MFN stopa. Primjeri: korišćeni Tesla Model 3 Shanghai, rabljeni Hyundai IONIQ 5, rabljeni BYD.
⚠ Ključna razlika: novo vs. rabljeno. "Novo" znači da vozilo nikada nije bilo registrovano ni u jednoj zemlji. Čak i vozilo s 10 km na brojaču, ali s prethodnom registracijom, smatra se rabljenim. Kod uvoza EV ova distinkcija direktno određuje carinsku stopu — razlika između 0% i 15% može biti i nekoliko hiljada KM.

Popularni električni modeli – porijeklo i carinska stopa

Tvornica porijekla određuje carinsku stopu — ne zemlja kupovine. Isti model može imati EU ili ne-EU porijeklo ovisno o tvornici.

Model Tip Tvornica Porijeklo Novo Rabljeno
Tesla Model Y (od 2022.) BEV Berlin Gigafactory (DE) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
VW ID.3, ID.4, ID.5 BEV Zwickau (DE) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Renault Zoe BEV Flins (FR) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Renault Megane E-Tech BEV Douai (FR) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Peugeot e-208 BEV Mulhouse (FR) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
BMW i3 (do 2022.) BEV Leipzig (DE) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
BMW iX BEV Dingolfing (DE) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Tesla Model 3 BEV Šangaj, Kina Kina 0% (Posebna odluka) 15%
Tesla Model Y (do 2022.) BEV Šangaj, Kina Kina 0% (Posebna odluka) 15%
BYD Atto 3, Han, Seal BEV Kina Kina 0% (Posebna odluka) 15%
BMW iX3 BEV Shenyang, Kina Kina 0% (Posebna odluka) 15%
Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6 BEV Ulsan, Koreja Koreja 0% (Posebna odluka) 15%
Kia EV6, EV9 BEV Hwaseong, Koreja Koreja 0% (Posebna odluka) 15%
Tesla Model S, Model X BEV Fremont, SAD SAD 0% (Posebna odluka) 15%
Toyota Yaris Hybrid HEV Valenciennes (FR) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Toyota Yaris Cross Hybrid HEV Onnaing (FR) EU 0% (EUR.1) 0% (EUR.1)
Toyota Corolla Hybrid HEV Adapazarı (Turska) Turska 0% (EUR.1 Turska) 0% (EUR.1 Turska)
Toyota RAV4 Hybrid HEV Tahara, Japan Japan 5% (Posebna odluka) 15%
Toyota RAV4 Plug-in PHEV Tahara, Japan Japan 5% (Posebna odluka) 15%
Mitsubishi Outlander PHEV PHEV Okazaki, Japan Japan 5% (Posebna odluka) 15%
Lexus UX, NX, RX Hybrid HEV Japan / Belgija* Japan/EU* Provjerite COC 15% (Japan)

* Podaci o tvornicama zasnovani na zvaničnim informacijama proizvođača za EU tržište. Uvijek provjerite COC dokument za konačnu potvrdu tvornice i porijekla — rubrika "Land der Fertigung". Posebna odluka se primjenjuje samo na NOVA (nikad registrovana) vozila.

Posebna odluka VM BiH – šta tačno propisuje?

Vijeće ministara Bosne i Hercegovine donijelo je posebnu odluku o uvoznim carinama na vozila s alternativnim pogonima. Cilj: poticanje uvoza čistih vozila smanjenjem carinskog opterećenja.

ℹ Osnov: Odluka VM BiH broj 54/26 (Sl. gl. BiH 22/26), vrijedi do 31.12.2026. Za pravno mjerodavan tekst konsultujte Paragraf.ba ili UINO BiH (uino.gov.ba).

Šta pokriva Posebna odluka:

  • Nova BEV (Battery Electric Vehicle) → 0% carina (umjesto standardnih 15%)
  • Nova CNG vozila (Compressed Natural Gas) → 0% carina
  • Nova LPG vozila (Liquefied Petroleum Gas) → 0% carina
  • Nova HEV (Full Hybrid) → 5% carina (umjesto 15%)
  • Nova PHEV (Plug-in Hybrid) → 5% carina (umjesto 15%)
⚠ Primjenjuje se samo na NE-EU porijeklo. Za EU-origin vozila s EUR.1, SSP sporazum već propisuje 0% — Posebna odluka za njih nije relevantna. Posebna odluka pokriva "rupu" za nova EV iz Kine, SAD, Koreje, Japana.
⚠ Vrijedi do 31.12.2026. Bez produženja, od 1.1.2027. primjenjuje se standardna stopa od 15% na sva ne-EU vozila, bez obzira na tip pogona.

Šta znači "novo vozilo" za Posebnu odluku?

Carinska uprava BiH primjenjuje Posebnu odluku samo za vozila koja nikada nisu bila registrovana ni u jednoj zemlji. Ovo je striktna definicija:

✓ Smatra se NOVIM (0%/5% carina):
  • Vozilo direktno iz tvornice/uvoznika, nikad registrovano
  • Izložbeni primjerak koji nikad nije imao registraciju
  • Vozilo kupljeno od dilera s 0 km, nikad prijavljeno
✗ NIJE novo (primjenjuje se 15%):
  • Vozilo s prethodnom registracijom u bilo kojoj zemlji
  • Demonstracijsko vozilo registrovano na dilera
  • Vozilo koje je vlasnik registrovao pa prodao
  • Vozilo s "nula" km ali koje je imalo privremenu registraciju
✓ PDV uvijek vrijedi. Čak i uz 0% carinu, PDV od 17% se obračunava na carinsku vrijednost (cijena + transport). Carinska vrijednost je osnova za PDV — bez obzira na carinsku stopu.

Konkretni primjeri obračuna

Tesla Model Y (Berlin, 2023)

EU porijeklo · EUR.1 · BEV
Kupovna cijena38.000 €
Transport DE→BiH580 €
Carinska vrijednost75.456 KM
Carina (0% – EU+EUR.1)0 KM
PDV 17%12.828 KM
Homologacija M1+COC254 KM
Ukupna cijena u BiH88.538 KM

Tesla Model 3 (Šangaj, novo)

Kina · nikad registrovano · 0% (Posebna odluka)
Kupovna cijena32.000 €
Transport→BiH800 €
Carinska vrijednost64.151 KM
Carina (0% – Posebna odluka)0 KM
PDV 17%10.906 KM
Homologacija M1+COC254 KM
Ukupna cijena u BiH75.311 KM

Hyundai IONIQ 5 (Koreja, rabljeni)

⚠ Koreja · rabljeno vozilo · 15% carina
Kupovna cijena28.000 €
Transport→BiH700 €
Carinska vrijednost56.132 KM
Carina (15% – ne-EU rabljeni)8.420 KM
PDV 17%10.974 KM
Homologacija M1+COC254 KM
Ukupna cijena u BiH75.780 KM

* Obračun je informativan. Kurs: 1 EUR = 1,95583 KM. Carinska vrijednost = (cijena + transport) × 1,95583. PDV osnova = carinska vrijednost + carina.

⚡ Izračunaj tačne troškove za vaše vozilo →

BEV, PHEV i HEV – razlike važne za uvoz

⚡

BEV – Baterijski električni

Isključivo električni pogon, bez motora s izgaranjem. Puni se iz mreže.

  • Nema Euro emisijskog standarda
  • Novo ne-EU: 0% carina
  • Rabljeno ne-EU: 15% carina
  • EU: 0% s EUR.1
  • PDV 17% uvijek
🔌

PHEV – Plug-in hibrid

Električni + motor s izgaranjem. Baterija se puni i iz mreže i pri vožnji.

  • Mora imati Euro 5 (rabljeno) ili Euro 6 (novo)
  • Novo ne-EU: 5% carina
  • Rabljeno ne-EU: 15% carina
  • EU: 0% s EUR.1
🌿

HEV – Full hibrid

Električni + motor s izgaranjem. Električna baterija se puni isključivo pri kočenju — ne iz mreže.

  • Mora imati Euro 5 (rabljeno) ili Euro 6 (novo)
  • Novo ne-EU: 5% carina
  • Rabljeno ne-EU: 15% carina
  • EU ili Turska: 0% s EUR.1
⚡⚠

MHEV – Blagi hibrid

Mali električni motor koji pomaže pri ubrzanju — ali ne može voziti čisto električno. Zapravo je to benzinsko/dizel vozilo.

  • Za svrhe uvoza: tretira se kao benzin/dizel
  • Ne prima povlaštenu carinsku stopu
  • Primjenjuje standardna pravila (15% ne-EU, 0% EU+EUR.1)
  • Primjeri: BMW 318d MHEV, VW Golf eTSI, Audi A4 MHEV

Česta pitanja o uvozu EV u BiH

Ovisi o porijeklu i tome je li novo ili rabljeno:

— EU porijeklo + EUR.1: 0% (Tesla Model Y Berlin, VW ID.4, Renault Zoe...)
— Novo EV iz ne-EU: 0% (Posebna odluka VM BiH, do 31.12.2026)
— Rabljeno EV iz ne-EU: 15% (standardna MFN stopa)

Na sve scenarije dodaje se PDV od 17% na carinsku vrijednost (cijena + transport).
Ne. Posebna odluka VM BiH propisuje 0% carinu isključivo za nova vozila — tj. vozila koja nikad nisu bila registrovana. Rabljeni električni automobili iz ne-EU zemalja podliježu standardnoj carini od 15%.

Primjer: novi Tesla Model 3 iz Šangaja (nikad registrovan) = 0%. Rabljeni Tesla Model 3 iz Šangaja = 15%.

EU-origin rabljeni EV s EUR.1 ostaju na 0% (SSP sporazum ne pravi razliku novo/rabljeno).
Da — ali samo za vozila proizvedena u Berlin Gigafactory od otvaranja tvornice 2022. godine.

Tesla Model Y proizveden u Berlinu (Grünheide, Brandenburg) ima EU porijeklo i uz EUR.1 certifikat ulazi u BiH uz 0% carinu prema SSP sporazumu.

Pažnja: Tesla Model Y koji je dostavljen u Evropu u 2021. i ranije dolazio je iz Šangaja (kinesko porijeklo). Uvijek provjerite VIN broj — VIN koji počinje s "LRW" je šangajska tvornica, "XP7" je berlinska tvornica.

EUR.1 za Tesla Model Y iz Berlina izdaje njemački Hauptzollamt (carinski organ) na zahtjev; ovlašteni izvoznik može umjesto EUR.1 dati izjavu o porijeklu na fakturi. COC je podatak o tvornici, a ne automatski dokaz preferencijalnog porijekla.
Za HEV i PHEV vrijede isti principi:

— EU/Turska porijeklo + EUR.1: 0% (Toyota Yaris/Corolla Hybrid iz EU/Turske, VW Golf GTE, BMW 330e...)
— Novo hibridno vozilo iz ne-EU: 5% (Posebna odluka VM BiH, do 31.12.2026)
— Rabljeno hibridno iz ne-EU: 15%

Primjeri:
— Toyota RAV4 Hybrid (Japan, novo): 5%
— Toyota RAV4 Hybrid (Japan, rabljeni): 15%
— Mitsubishi Outlander PHEV (Japan, novo): 5%
— Toyota Yaris Hybrid (Valenciennes, Francuska): 0% s EUR.1 (novo i rabljeno)
Potpuno električna vozila (BEV) nemaju Euro emisijski standard — nema motora s izgaranjem, nema ispušnih plinova koji bi se mjerili. Uvjet Euro 5/Euro 6 se ne primjenjuje na BEV.

BEV prolaze homologaciju kao M1 kategorija — ali bez provjere emisijskog standarda.

Hibridna vozila (HEV i PHEV) imaju motor s izgaranjem i moraju ispunjavati Euro 5 (rabljene) ili Euro 6 (nova), jednako kao benzinska ili dizel vozila.
Posebna odluka Vijeća ministara BiH vrijedi do 31.12.2026.

Nakon tog datuma, bez donošenja novog akta, primjenjivat će se standardna MFN stopa od 15% na sva ne-EU vozila — uključujući nova električna.

Ako planirate uvoz novog ne-EU EV po 0% carini, preporučujemo završiti uvoznu proceduru do kraja 2026. i pratiti informacije o eventualnom produženju odluke.