Amortizeri su ključni element ovješenja koji drži gume u kontaktu s kolnikom i apsorbira udarce ceste. Istrošeni amortizeri produljuju kočioni put, uzrokuju nestabilnost pri naglim manevrama i uništavaju gume neravnomjernim trošenjem. U Auto24 servisu u Grudama radimo kompletan pregled i zamjenu amortizera za sva osobna vozila.
Što uključuje servis amortizera?
Vizualni i funkcionalni pregled amortizeraProvjera curenja ulja, korozije i fizičkih oštećenja amortizera
Provjera opruga i gumenih ležajevaPolomljene opruge i istrošeni ležajevi uzrokuju karakteristične udarce
Zamjena amortizera u paruAmortizere uvijek mijenjamo u paru po osovini radi ravnomjernog ponašanja vozila
Pregled trapeznih ruku i zglobovaIstrošeni zglobovi ovješenja uzrokuju nestabilnost i neprecizan upravljač
Provjera geometrije kotačaPreporuka za korekciju geometrije nakon zamjene amortizera
Test vožnje nakon zamjeneProvjera ispravnog rada i udobnosti na testnoj vožnji
Znakovi istrošenih amortizera
- Vozilo "skakuće" na neravnoj cesti i ne vraća se brzo u ravnotežu
- Udarci i kuckanje pri vožnji po rupama ili grbinama
- Naginjanje u zavojima ili pri kočenju
- Neravnomjerno trošenje guma (valoviti profil)
- Duži kočioni put – amortizeri izravno utječu na kočenost
- Curenje ulja na amortizeru vidljivo izvana
Koliko traju amortizeri?
Prosječan vijek trajanja amortizera je 80.000–120.000 km, ali ovisi o uvjetima vožnje. Vožnja po lošim cestama, kao što su karakteristične prometnice u hercegovačkom zaleđu, može značajno skratiti vijek trajanja amortizera. Redovni pregledi u sklopu servisa vozila pomažu pravovremeno otkriti istrošenost.
Česta pitanja – amortizeri
Da – uvijek mijenjamo amortizere u paru po osovini (oba prednja ili oba stražnja). Novi amortizerq na jednoj strani i istrošeni na drugoj uzrokuju asimetričan kočioni put i nestabilnost u zavojima.
Zamjena prednjeg para amortizera traje otprilike 2–3 sata. Stražnji par je obično brži – 1–2 sata. Ako se istovremeno mijenjaju i opruge ili se zamjenjuju svi četiri amortizera, računajte na cijeli radni dan.
Nakon zamjene prednjih amortizera preporučujemo provjeru i podešavanje geometrije kotača (alignement). Loša geometrija uzrokuje neravnomjerno trošenje guma i neprecizan upravljač.